PS:谢谢读者大大“铧桦410”的打赏,太給力了^_^
山本五十六看着世界地图,自言自语分析到:“对于星条旗共和国而言,北太平洋的进攻路线因缺乏适当的基地,沿线的风暴和浓雾太多,此条路线基本不在考虑之列。(.com全文字更新最快)从苏联在远东的基地发动反攻也是不可能的。从炎黄大陆发动反攻更加不可能,帝国在那里驻扎了上百万的军队,所以他们只剩下在广阔的太平洋上一点一点推进这一种选择。而在夏威夷和澳大利亚之间的广阔海域上,帝国占领的岛屿星罗棋布,中间又有通畅的航路和强大的舰队,相比于缺乏补给基地、还得分心欧洲战场的星条旗共和国要有利得多,这样虽然前两次战役均未取胜,但是战场态势对我军还是有利的,再加上那5艘航母,完全可以凭借地利再次展开决战,击沉星条旗共和国的航母舰队,重新夺回太平洋战场的主动权,那么剩下最关键的,就是地点的选择了。”
山本边说着边将右手食指分别指向了地图上的两个地方:太平洋中部的马绍尔群岛(倭寇控制区)和新几内亚群岛(紧邻瓜达尔卡纳尔,靠近澳大利亚)。“时间,时间!”山本喃喃道,“帝国现在最缺的就是时间!”
上午,东条英机刚刚找过山本五十六,将倭寇面临的严峻形势告诉了山本,希望他能够重现奇袭珍珠港的壮举,为帝国争取到半年至一年的缓冲期。到1943年春季,“大东亚共荣圈”内部的经济循环早已经是千疮百孔,因为没有足够的驱逐舰队建立护航体系,倭寇的商船吨位已经损失了6/7(倭寇商船此时的总吨位只有万吨。开战时倭寇商船总吨位为万吨),大量资源无法运到本土。而原料无法输送回国内,又使损失的商船吨位得不到及时补充,从而形成了恶性循环。为了解决这一死结,倭寇只好暂停某些大型海军舰艇的建造工作,将17%的钢材用于商船建造,同时增加民用船只工程中木材的用量。但即使这样费尽心机的调配资源,至1943年春,在星条旗共和国飞机月产量约为9000架的情况下,倭寇只有1/6,至关重要的零战只有200架。(.cOM)1943年春,倭寇战舰总吨位为123万吨,而星条旗共和国是万吨;倭寇的坦克总数是800辆,星条旗共和国是29500辆;倭寇的飞机总数为16700架,星条旗共和国则是89500架。从数据上看,即使在主要兵力集结在欧洲的情况下,星条旗共和国也能够有能力在太平洋地区有效地压制住倭寇。更为关键的是工业的血液——石油,倭寇库存已经快要枯竭了,1943年星条旗共和国的石油年产量是
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