在客场能够三球击败意甲豪门ac米兰,这既让曼城的球员们感觉到惊讶也让他们很兴奋。
这个客场的3:0几乎可以保证曼城进入八强。
所以在赛后,曼城的球员们都很放松。
他们将在赛后直接去机场,搭乘当晚的飞机,返回曼彻斯特。
曼城现在只要是打欧冠的客场比赛,都是称作由曼苏尔提供的私人飞机,这让他们可以在旅途的时候享受最高级的待遇,得到比做民用航空公司飞机更好的服务和休息。
曼苏尔专门以个人名义把这家私人飞机送给了曼城俱乐部,随后被拉去做了一个曼城的涂装,将飞机外体刷成了天蓝色,上面还有曼城的队徽。
能够享受到这种待遇的,全欧洲也就仅此曼城一家其他俱乐部都完全不能够和财大气粗的曼城俱乐部相媲美。
这种做法也保证了曼城在打客场的时候状态要比一般情况下好一点。
从圣西罗球场更衣室里出来,曼城球员们就登上了等候在外的曼城大巴车,大巴车将他们送到马尔彭萨机场,然后再开回曼彻斯特。
每个客场比赛都是如此,不仅仅是曼城,其他俱乐部也是。各自球队的大巴车就像是他们的更衣室一样,是神圣的,有着特殊意义的,所以就算球队去打客场比赛,也是不会接受对方俱乐部安排的大巴车的,必须称作自己俱乐部的大巴车,仿佛不这样就会输掉比赛一样。
所以每次打客场比赛,球队的大巴车也都会提前从各自的城市出发,开往目的地。
然后再在比赛城市负责接送球员们。
也有的时候如果遇到了天气恶劣等状况,飞机火车这样的交通方式都行不通了,球员们出发去打客场就只能乘坐大巴车了。
比如上赛季,曼城从曼彻斯特出发去米兰打半决赛的客场比赛,就因为冰岛火山喷发,导致航班停飞。曼城便只能够乘坐自己俱乐部的大巴车,从曼彻斯特一路往南,穿过英吉利海峡下方的海底隧道,取道法国,攀过阿尔卑斯山,来到米兰。
那一趟旅途非常辛苦,球员们身心俱疲,导致他们在比赛中发挥不佳,输掉了比赛,也为最终被淘汰出局埋下了伏笔。
坐车都这么累,更不要说开车的了。
所以大巴车司机是很辛苦的,而且大巴车司机往往是会在一家俱乐部一直效力到退休位置。司机都是资历老的人,在俱乐部里也备受尊敬,球员们也都很喜欢他们的大巴车司机,有些球员还会和大巴车司机开开玩笑,或者会将自己穿过的球衣赠送给司机。
荣光刚刚登上大巴车,他口袋里的手机就响了。
他原本以为是黛玻菈打来的,拿起来一看才发现是陌生号码。
犹豫了一下,荣光挂掉了电话。
对于这种陌生号码来电,荣光现在基本上都不接了。
因为要么是
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