席云飞突然知会各方准备修建铁路的物资,让不少人都为之错愕。
要知道铁道部的建设非是一朝一夕的小事儿。
这涉及到方方面面的配合。
除了大量的人力成本,前期还需要投入一大笔资金。
尽管席云飞现在已经很富有,但一个人要想吃下这么大一块蛋糕,还是有点吃力。
而之所以将计划提前,席云飞也是迫于无奈。
首先,是速度太慢。
体验过飞艇的快捷,还有高速路带来的便利,席云飞回头再去看运达物流的马车运输,甚至是牛车和驴车,差距犹如云泥之别。
其次,是成本太高。
以长安到朔方为例,五万大军的粮草运输,就需要耗费接近三成的粮食,也就是说,原本只够五万人吃的粮食,在路上就要消耗掉两万人的口粮。
最后,是周期太长。
这一点最无法忍受,从高句丽俘虏的几十万奴隶如果要全部送到朔方,最少需要半个月到一个月时间,这让体验过火车便利的席云飞觉得无法接受,要知道后世几亿人口的大迁徙,那也不过是几天的时间而已。
当然,这种事情不可能一蹴而就。
席云飞的打算是,先修一条铁路出来,优先解决行路难的问题。
之前程咬金曾经说过,让席云飞先修通朔方往白石城的铁路。
席云飞当时同意了。
不过,后来又想了想,既然要做,干脆就做漂亮一点。
按照原本的计划,先把平壤和朔方连接起来。
尽管建设周期很长,但如果效仿高速路,分别将路段承包给不同的世家,或许就能够大量缩短建设铁路的工期。
而一旦这条横亘大唐北线的铁路修建完毕。
届时,辽东八郡与大唐的距离便能够变相缩短。
不仅迁徙过去的二十万人能够随时回老家探亲,还能够推动人口商贩东迁,进一步提升对辽东八郡的开发进度。
反正距离缩短了,回家也方便了,大不了逢年过节回家一趟,平时就在辽东做买卖便是。
要知道,辽东八郡紧邻突厥、新罗、百济,还有倭国,商业前景巨大,不少人其实十分的心动,只是碍于路途遥远,而暂时选择观望而已。
且有刚好,此次东征俘虏而来的奴隶太多,如果全部押送会大唐,恐怕少不了一番动荡。
为此,席云飞当即决定。
让李渊等人截留大部分青壮男丁,让他们去开采山石,冶炼锻造铁轨。
而其余的老弱妇孺,则按照原计划送回大唐。
到时候就算有什么变故,区区一群老弱女子,镇压起来也能更加得心应手……
翌日,八月十四。
还在睡懒觉的席云飞被木紫衣挖了起来。
“郎君,别睡了,说好陪我们逛街的。”
木紫衣幽怨的声音中,带着丝丝娇怒,掀开被子后,还顺手在席云飞腰间捏了一下。
席云飞条件反射的弹坐而
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