层的车库。九
十年代,大型公共建筑开始设计地下车库,是一种全新的潮流,在此之前,从来都没人关注过车库的事。原因倒也简单——你都没车,建车库干嘛。随
着城市的告诉发展,各类私家车和公车的拥有量也是暴增,边城已经渐渐凸显出停车难的情况了。
四号楼靠近主街大马路,在这里建地下停车场最合适。
事实上,地下停车场不仅仅只在四号楼的地下,还跨过一个区域,将三号楼的地下范围也包括在内,地下区域十分广大。
这个设计方案提出来的时候,曾经有人异议,觉得没必要准备这么多的地下车位,相信不会有那么多车子需要停放,但最终开发商还是采取了这个设计方案。车
子不够,地下车位可以改装成临时仓库。建材市场需要大量的仓库来存放各种材料。
而现在,车库建设已经开始在搞了,临时仓库的改建也同时进行。
据卢良伟交代,整个地下车库道路纵横交错,如同迷宫,初次进去的人,很容易迷路,在里边兜上几个圈子就开始懵逼。
这倒是很正常。
大型地下车库就算建成之后,挂上了各种指示牌,也还是有很多人在里边晕圈,更不用说如今还在建设阶段,什么标志都没有,方向感稍差一点,太容易懵圈了。这
大概也是二狗子将这里选作“大本营”的主要原因。这
个地下停车场四通八达,据卢良伟说,至少有四五个出口,很适合危急情况下逃跑。王
为人手不够,想要把所有出口都封锁起来,明显不现实。况且,卢良伟对地下车库的情况也不是完全了解。他都见过四五个出口,他没见过的出口还不知有多少。
当然,有些所谓的出口只是电梯井,还没有安装电梯,一般人没有受过专门训练,想要徒手从电梯井里爬上地面,难度也是很高的。在
卢良伟招供之后,王为就紧急找到这个建材市场的开发商,拿到了地下车库的设计图。还化妆成建筑监理人员,在地下车库转悠过几圈,力争对整个地下车库的地形有一个全面清晰的认识。饶
是王为受过专业的训练,方向感极强,这么简单的转几圈,也很难真的做到对整个地下车库的情况了如指掌,只能有个大概的印象。白
天他过来的时候,地下车库的大部分地方都静悄悄的,卢良伟招供的那个“大本营”也是卷闸门紧锁,没有任何动静。
估计是还没有到货。既
然里边空空荡荡,什么都没有,二狗子自也不会派人在这里驻守。
从卢良伟招供的情况来看,二狗子这个贩毒团伙虽然规模不算小,到底是“新开张”没多久的,规矩不严,做事也没什么章法。如果是积年老手,哪怕只是一个空仓库,也会安排人驻守,或者安装必要的监控设施,
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